Kratak uvod u cevaste motore

Podrijetlo imena cjevastog motora: Cjevasti motor se sastoji od dijela hoda, dijela motora i dijela za usporavanje, a tri dijela rade unutar kružne cijevi, otuda i naziv.
Princip rada: Kontrola gornje i donje granice motora u sekciji hoda; Motorni dio je odgovoran za rad motora; Dio za usporavanje često koristi planetarno usporavanje za smanjenje brzine motora i povećanje izlaznog momenta.
kategorija:
① Klasificirani prema veličini njihovih kružnih cijevi: 35 motora, 45 motora, 59 motora, 92 motora, itd.
② Klasificiran prema principu rada taktnog dijela tokom nestanka struje: standardni cijevni motor, ručni cijevni motor, lančani cijevni motor, cijevni motor sa kvačilom i cijevni motor otpornog tipa itd.